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2019.07.04 공시
2019.04.12 공시
| 1. 수정대상 공시서류의 최초제출일 : | 2019년 4월 12일 |
| 2. 수정사항 |
| 항 목 | 수 정 전 | 수 정 후 | 수정사유 | 수 정 일 |
|---|---|---|---|---|
| CI 기관설립일 설립근거 설립목적 기관연혁 주요 기능 및 역할 조직현황 |
선박안전기술공단 내용 공시 | 한국해양교통안전공단 내용 공시 | 한국해양교통안전공단 출범에 따른 사항 반영 | 2019년 7월 4일 |
| (2019년 1/4분기) |
| 한국해양교통안전공단 |
| ◈ 기관소개 |
| - CI |
| - 기관설립일 | |
| 2019년 07월 01일 | |
| - 설립근거 | |
| 한국해양교통안전공단법(법률 제16160호, 2018.12.31.) | |
| 한국해양교통안전공단법.pdf | |
| - 설립목적 | |
| 한국해양교통안전공단은 해양교통사고 예방을 위한 사업 및 해양교통체계 운영ㆍ관리 지원을 위한 사업을 수행함으로써 해양교통 안전을 확보하여 국민의 생명ㆍ신체 및 재산 보호에 기여함을 목적으로 하고 있습니다. | |
| - 주무기관 | |
| 해양수산부 | |
| - 홈페이지 | |
| https://www.komsa.or.kr/ | |
| - 소재지 | ||
| 세종특별자치시 | 아름서길 27(아름동) (30100) | |
| - 사업자번호 | |
| 107-82-06242 | |
| ◈ 기관연혁 | |
| ㅇ 1979.01.01 : 한국어선협회 설립(어선법 제정) ㅇ 1998.07.01 : 선박안전기술원 설립(선박안전법 개정) ㅇ 1999.10.16 : 선박검사기술협회로 명칭 변경(선박안전법 개정) ㅇ 2007.04.04 : 선박안전기술공단 설립(선박안전법 개정) ㅇ 2015.02.13 : 공단 본부 사옥 세종시 이전 ㅇ 2015.07.07 : 여객선 안전운항관리 업무(해운법 개정) ㅇ 2019.07.01 : 한국해양교통안전공단 출범 |
|
| ◈ 주요 기능 및 역할 | |
| ㅇ 해양교통 안전체계 강화 ㅇ 선박의 안전확보를 위한 정부의 선박검사업무 대행 ㅇ 선박 또는 그 시설에 관한 기술 연구ㆍ개발 및 보급 ㅇ 선박의 건조감리 등 기술수탁업무 수행 ㅇ 여객선의 안전운항 확보 |
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| ◈ 경영목표 및 전략 | |
| < 전략목표 및 전략과제 > ㅇ 선박검사의 고도화 - 선박검사의 대국민 소통 확대 - 선박검사 관리체계 강화 - 안전중심의 선박 검사 내실화 - 맞춤형 선박검사 역량강화 ㅇ 여객선 안전운항 가치실현 - 대국민 해양 안전 문화 확산 - 해양 사고 상황관리 강화 - 위험관리 거버넌스 활성화 - 안전운항관리 현장 집행력 강화 ㅇ 스마트 해양 선도 기술개발 - 4차 산업혁명 대응 연구 강화 - 현장중심 기술의 개발 - 친환경 해양 정책의 견실한 이행 - 지속 가능한 연구 역량 확보 ㅇ 혁신 기반의 사회적 가치 구현 - 지속 가능한 윤리 경영체계 구축 - 국민 참여소통 프로그램 확대 - 소통하는 열린 조직문화 조성 - 상생협력을 통한 지역사회 활성화 |
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| 주요사업에 대해서는 공시항목 <19. 주요사업>을 참고하시기 바랍니다. | |
| ◈ 기관장 | ||||
| 이연승 | (임기: | 2017.12.29 ~ 2020.12.28 | ) | |
| [주요경력] | ||||
| 홍익대학교 조선해양공학과 조교수 한국과학기술원 해양시스템공학전공 연구부교수 대우조선해양 성능연구소 DeWind 수석연구원주재원 |
||||
| ◈ 조직현황 |
| 기준일 | 2019년 07월 01일 | 제출일 | 2019년 07월 04일 |
| 기관 공시 담당자 |
| 구분 | 담당자명 | 부서명 | 전화번호 |
|---|---|---|---|
| 작성자 | 이은비 | 전략기획실 | 044-330-2216 |
| 감독자 | 이상엽 | 전략기획실 | 044-330-2210 |
| 확인자 | 최한규 | 감사실 | 044-330-2320 |
